نوع الحالة: تحليل فني للحالة الكهربائية
التطبيق: نظام تشغيل الديزل البارد
تركيز التشخيص: انخفاض الجهد في دائرة شمعة التوهج
استبدال شمعات التوهج لا يصلح تلقائيًا مشكلة البدء البارد.
يجب أن تستمر الشمعات الجديدة في تلقي طاقة كهربائية كافية.
قد تشمل الدائرة:
البطارية → الفيوز → المرحل/الوحدة → الضفيرة → شمعة التوهج → الأرضي
كل اتصال يساهم في المقاومة.
يمكن لشمعة التوهج أن تختبر بشكل صحيح خارج المحرك بينما الدائرة المثبتة توفر جهدًا غير كافٍ.
قد تظهر البطارية جهدًا مقبولًا عند الدائرة المفتوحة.
الحالة الأكثر صلة تحدث عندما تحمل شمعة التوهج تيارًا عاليًا.
تحت الحمل، المقاومة عند:
يمكن أن تنتج انخفاضًا قابلاً للقياس في الجهد.
قد ينتج عن التسخين المسبق غير الكافي:
يمكن أن تتداخل هذه الأعراض مع ضعف تذرية الحاقن.
قد يختفي الفرق مع دفء المحرك.
يجب أن يقارن نهج التشخيص الجهد عند:
إمداد البطارية
و
طرف شمعة التوهج
بينما يتم تنشيط النظام فعليًا.
فرق كبير يحدد الفقد في مسار الإمداد.
لإجراء أوسع لتقييم فقد الجهد بين البطارية والمرحل والضفيرة وشمعات التوهج تحت الحمل الكهربائي، راجع الدليل الفني: كيفية اختبار انخفاض الجهد لدائرة شمعة توهج الديزل تحت الحمل.
شمعة توهج جديدة تثبت توفر عنصر التسخين.
إنها لا تثبت أن دائرة السيارة توفر التيار المطلوب للتسخين الفعال للبدء البارد.
