مولد الديزل الذي يتم صيانته في سيشيل تسبب في تسرب صغير للوقود حول حقن واحد أثناء التشغيل.
بعد إيقاف التشغيل، تم تنظيف الجزء الخارجي من الحقن وفحصه بصريًا. لم يتم التعرف على أي شق أو اتصال متضرر.
ولأن التسرب ظهر فقط أثناء تشغيل نظام الوقود، اعتبرت ورشة العملعيب يعتمد على الضغطبدلاً من الاعتماد على المظهر الثابت
العيب المجهري قد يبقى مغلقاً أو شبه غير مرئي عندما لا يتم ضغط المكون.
عندما يرتفع الضغط الداخلي، نفس العيب يمكن أن يفتح بما فيه الكفاية للسماح تسرب الوقود.
هذا يخلق تناقض تشخيصي:
المحقن يبدو جافاً وبصورة سليمة
التسرب يصبح قابل للكشف
هذا الاختلاف يمكن أن يساعد في التمييز بين العيب المرتبط بالضغط من التلوث المتبقي بعد الخدمة السابقة.
قبل أن يخلص الفنيون إلى أن جسد الحقن نفسه كان متضرراً، فحصوا الواجهات المحيطة:
يمكن أن يسمح اتصال تسرب الوقود بالانتشار عبر جسم الحقن وتبدو كاذبة من الصب أو السقف.
تم تقييم الحقن باستخدام بيئة اختبار مناسبة خاضعة للرقابة.
كان الهدف هو تحديد ما إذا كان التسرب ينشأ من:
يمكن أن يخترق وقود الديزل عالي الضغط الجلد ويسبب إصابات خطيرة، لذلك لم تستخدم ورشة العمل أيديها أو أجزاء الجسم المكشوفة للبحث عن التسربات أثناء تشغيل المحرك.
أظهرت الحالة أن المظهر عند الضغط الجوي لا يصف سلوك المكونات تحت ضغط التشغيل.
لذا فإن التفتيش السليم من الناحية الفنية يعتبر كلاً من:
الحالة الجسدية + السلوك المعتمد على الضغط
إذا تم تأكيد وجود عيب في الجسم أو المقصورة ، فإن قرار الإصلاح يعتمد على تصميم الحقن وقابلية الخدمة المعتمدة.
قد تتطلب بعض العيوب استبدال الحقن بالكامل بدلاً من محاولة إصلاح محلي.
تجنبت الورشة لحام أو تركيبات الختم أو طرق إصلاح أخرى لم يتم التحقق منها على مكونات الدقة عالية الضغط.
حالة مولد سيشيل تظهر لماذا يجب تشخيص تسرب خفي عن طريق تحديدحالة الضغط التي تنشط الخطأ.
التسلسل كان:
نظافة المكون → تأكيد الواجهات الخارجية → إعادة إنتاج آمنة تحت ضغط خاضع للسيطرة → تحديد مصدر → تحديد نطاق الإصلاح المعتمد
نعم، بعض العيوب قد تظهر فقط تحت الضغط
لا، أنظمة الديزل عالية الضغط تتطلب إجراءات التفتيش والضغط المعتمدة
