محرك الديزل الثقيل الذي يعمل في المكسيك في ساعات العمل المرتفعة يتطلب إعادة ملء سائل التبريد.
الخراطيم الخارجية، اتصالات المشعّلات ومكونات نظام التبريد الواضحة لم تظهر أي تسرب واضح.
كان نظام حقن الوقود في المحرك يعمل بشكل طبيعي، ولا يوجد تفسير خارجي بسيط يطابق فقدان المبرد التدريجي.
لأن المحرك المستخدمطلاء أسطوانات رطبة، تم توسيع التحقيق إلى الحدود الفيزيائية بين جدار الغطاء ومياه التبريد المحيطة.
في محرك المزيل الرطب ، يتم تعريض جزء من غطاء الأسطوانة مباشرة لسائل التبريد في المحرك.
يمكن النظر إلى الهيكل على أنه:
الاحتراق داخل الغطاء → جدار الغطاء → سائل التبريد خارج الغطاء
لذلك يجب أن ينجو الغطاء:
فقدان سلامة الجدار يمكن أن يسبب تسربًا داخليًا للمبرد حتى عندما لا يكون هناك أي أنابيب أو إطار تبريد مبلل.
الاهتزاز السريع في جدار الغطاء يمكن أن يسهم في تغيرات الضغط المحلية في سائل التبريد المجاور للغطاء.
في ظل الظروف المناسبة، يمكن أن تتشكل فقاعات البخار وتنهار بالقرب من سطح المعدن.
إن انهيار الفقاقيع المتكرر يمكن أن يضر ببطء بجدار الغطاء.
على مدى فترة خدمة طويلة، قد تسهم هذه العملية في:
الخطر الدقيق يعتمد على تصميم المحرك ومواصفات سائل التبريد والصيانة وتاريخ التشغيل.
فنيون استعرضوا:
لم يفترض التحقيق التجويف فقط لأن المحرك استخدم غطاء رطب.
التشخيص يتطلب دليلاً على تلف الجدار الفعلي
عيب صغير في جدار الغطاء قد يسمح في البداية فقط بالهجرة المحدودة للمبرد.
يمكن للمشغل رؤية:
هذا يجعل مراقبة الاتجاهات مهمة.
كان المحرك قد تراكم وقت تشغيل واسع، مما يجعل حالة المواد طويلة الأجل وصيانة نظام التبريد ذات صلة.
لذلك تم ربط الموقع الجغرافي بالطلب من خلال الخدمة التجارية الثقيلة بدلاً من إضافته ببساطة إلى العنوان.
ليس كل فقدان غير مفسر للمبرد يأتي من خرطوم أو غطاء أو مبادل حراري خارجي.
في محركات الغطاء الرطب ، فإن غطاء الأسطوانة نفسه هو جزء من حدود سائل التبريد ويجب النظر فيه عندما تدعم الأدلة هذا المسار.
نعم، تآكل المواد الشديد يمكن أن يضعف سلامة الجدار
لا، الخطر يعتمد على تصميم المحرك وحالة سائل التبريد والصيانة وبيئة التشغيل.
