نوع الحالة:تحليل حالة التلوث المتبادل التقني
التطبيق:كم/كمامة حاقن لمحرك ديزل
التركيز التشخيصي:تسرب سائل التبريد إلى الوقود
يخلق وجود سائل التبريد في وقود الديزل مشكلة تشخيصية غير عادية لأن العديد من الأنظمة يمكن أن تشترك في حدود قريبة.
في تصميمات المحركات المناسبة، تعتبر كمامات الحاقن واجهة محتملة.
خطوة أولى مفيدة هي رسم خريطة لـ:
ممرات الوقود
ممرات سائل التبريد
كمامة الحاقن
رأس الأسطوانة
إذا كان سائلان مفصولين بواجهة ميكانيكية واحدة فقط، فإن هذه الواجهة تصبح ذات صلة تشخيصية.
يمكن أن يتغير اتجاه التسرب اعتمادًا على:
لذلك، قد لا يتطابق اتجاه التلوث دائمًا مع الافتراض الأكثر وضوحًا.
تستخدم بعض المحركات مبردات وقود حيث يتم فصل الوقود وسائل التبريد بواسطة مبادل حراري.
ولكن إذا اجتاز هذا المكون الاختبارات المناسبة، فقد تتطلب واجهة كمامة الحاقن في رأس الأسطوانة التحقيق.
يجب أن يتبع تشخيص التلوث المتبادل حدود السوائل المادية.
لا ينبغي تعيين سائل التبريد في الوقود لمكون واحد حتى يتم رسم خريطة واختبار جميع الواجهات المشتركة.
