نوع الحالة:تحليل حالة تشخيص الفرامل التقنية
التطبيق:نظام الفرامل الهوائية للخدمات الثقيلة
التركيز التشخيصيالانحراف في دعامة غرفة الفرامل / محاذاة الديناميكية للدفع
يمكن أن يظهر مدفع غرفة الفرامل محاذاة بشكل صحيح عند إطلاق الفرامل ولا يزال يطور ارتداء جانبي أثناء التشغيل المتكرر.
والسبب هو أن الهندسة الثابتة لا تمثل الهندسة دائما تحت قوة الغرفة الكاملة.
أحد المكونات التي تستحق الاهتمام هو دعامة تركيب غرفة الفرامل.
مسار قوة مبسط هو:
غرفة الفرامل → دعامة التثبيت → محرك القيادة → كليفيس
يجب أن يحافظ دعامة الغرفة على الغرفة صلبة بما فيه الكفاية بحيث يتحرك العصا على طول محورها المقصود.
إذا انحرف الدعامة تحت الضغط:
يرتفع قوة الغرفة → ينحني الوسيط → يتغير زاوية الدفع → يتلقى سطح الشق والإرشاد حمولة جانبية.
عندما يتم إطلاق الضغط، قد يعود الوسيط إلى مكانته الأصلية.
مع إطلاق المكابح ، قد يبدو محاذاة العقدة المقبولة.
السؤال الأكثر فائدة هو:
هل يبقى هذا التوجيه مستقراً أثناء استخدام القوة الكاملة على الفرامل؟
المراقبة المكتظة يمكن أن تكشف عن حركة تختفي بمجرد إزالة الضغط.
يمكن أن تشمل المجالات ذات الصلة:
حالة هيكلية يمكن أن تكون السبب الرئيسي حتى عندما يكون الجزء المرتدي بشكل واضح هو القضيب أو الشق.
المفتاح الجديد المثبت في نفس الهندسة المتغيرة سيستمر في تلقي الحمل الجانبي غير الطبيعي.
وبالمثل، استبدال غرفة الفرامل وحدها لا تصحح دعامة تركيب مرنة.
هذا يخلق التمييز التشخيصي:
الجهاز الذي تم تثبيته أصلاً بزاوية غير صحيحة
مقابل
زاوية الدفع تتغير ديناميكياً لأن الدعم يتحرك
لمعرفة طريقة تشخيصية أوسع لمراقبة محاذاة العجلة أثناء استخدام قوة الفرامل فعلياً، انظر:دليل تقني: كيفية تشخيص ارتداء جانبية لـ "بوشرد" الفرامل في ظروف محملة.
الحمل الجانبي المتكرر يمكن أن يؤثر على:
لذلك يمكن أن تؤثر مشكلة الموازنة الهيكلية تدريجياً على قياسات الفرامل الأخرى.
نظرًا لأن أنظمة الفرامل ذات أهمية حاسمة للسلامة ، يجب أن تتبع جميع عمليات التفتيش والتصحيح متطلبات مصنع المحور والفرامل المعمول بها.
بعد التصحيح الهيكلي، يجب أن يشمل التحقق:
يجب في بعض الأحيان تقييم هندسة الفرامل تحت القوة بدلاً من مجرد الراحة.
يمكن أن يظهر دعامة التثبيت بشكل طبيعي بشكل ثابت ولكنها تنحرف بما فيه الكفاية أثناء استخدام الفرامل لإنتاج ارتداء جانبي متكرر للدفع.
نعم، الانحراف الهيكلي يعتمد على الحمل يمكن أن ينخفض بعد إطلاق الضغط
نعم، تغيير هندسة الجهاز يمكن أن يخلق تحميل جانبي
نعم، يجب أن يتبع نظام الفرامل إجراءات الشركة المصنعة المعمول بها.
