نوع الحالة:تحليل الحالة التشخيصية للتعليق الفني
التطبيق:تعليق الهواء للشاحنات الثقيلة
التركيز التشخيصيخسارة التخفيف من الصدمة المرتبطة بالحرارة
الارتفاع الصحيح للركوب في نظام التعليق الهوائي لا يثبت أن حركة التعليق يتم التحكم بها بشكل صحيح.
الربيعات والمدفئات تؤدي وظائف مختلفة.
يمكن للشاحنة الحفاظ على وضعية الهيكل الصحيحة أثناء تطوير زيادة قفز المحور بعد تشغيل متكرر على الطريق الخام.
العلاقة هي:
الربيع → يدعم الحمل ويخزن الطاقة
مسك الصدمة → يزيل حركة التعليق
عندما تمر عجلة فوق اضطراب:
تحركات المحور → مخزونات طاقة الربيع → تحركات عودة أجهزة التحكم في الضغط.
إذا انخفضت قوة التخفيف ، يمكن للربيع الاستمرار في إطلاق الطاقة من خلال التذبذب المتكرر.
ارتفاع الركوب يمكن أن يبقى دون تغيير.
نمط تشخيص مفيد هو:
التشغيل البارد → تعليق مقارنة
العمل الممتد على الطرق الخام → ارتفاع درجة حرارة المسدس → زيادة ارتفاع المحور
فترة التبريد → يقلل الأعراض مرة أخرى
هذا النمط يختلف عن خطأ هندسي ثابت يجب أن يكون موجودا باستمرار.
يمكن أن يفقد مدمج الصدمة أدائه التخفيفي دون تسرب واضح للزيت الخارجي.
يمكن أن تشمل الظروف الداخلية المحتملة:
الجسم الخارجي الجاف لذلك لا يثبت تلقائيًا التخفيف الداخلي الطبيعي.
ارتفاع القيادة يؤكد أن التعليق يدعم السيارة عند المستوى الثابت المقصود.
لا يقيس:
كيف يتم التحكم في سرعة التذبذب بعد الارتطام.
التمييز التشخيصي هو:
موقف التعليق غير صحيح
مقابل
موقف التعليق صحيح ولكن الحركة غير مهدئة بما فيه الكفاية.
للحصول على شرح أوسع لكيفية تشخيص ارتفاع القيادة وأداء التخفيف كوظائف منفصلة للتعليق، انظردليل تقني: كيفية فصل ارتفاع القيادة من أداء كبح الصدمات.
تؤثر مشاكل القضبان والروابط اللاحقة بشكل رئيسي على موقع المحور تحت الأحمال الجانبية أو الطولية.
التذبذب الرأسي المتكرر بعد اضطرابات الطريق يشير إلى منطقة وظيفية أخرى.
اتجاه الأعراض يساعد في اختيار مسار التفتيش الصحيح.
قد لا تكون محركات العمل القصيرة ساخنة بما فيه الكفاية لإعادة إنتاج الشكوى.
التحقق المفيد يجب أن يأخذ بعين الاعتبار:
تشخيص تعليق الشاحنة الثقيلة يجب أن يفصل ارتفاع السيارة عن التحكم في الحركة.
الارتفاع الصحيح للتعليق الهوائي لا يلغي خطأ التخفيف عندما يتطور قفز المحور تدريجياً مع تسخين مدفعات الصدمة.
أجل، التدهور الداخلي قد يقلل الأداء أولاً
يمكن أن يتغير سلوك الزيت الداخلي ومساحات المكونات مع درجة الحرارة.
لا، ارتفاع القيادة و التخفيف هما وظائف تعليق مختلفة
