دخول المياه في موسم الأمطار يخلق مخاطر عودة فشل المحقن في مشاريع الطرق، مما يدفع المقاولين الكمبوديين إلى تعزيز أخذ عينات من قاع الخزانات وفصل المياه ونقل الوقود المغلق

تصبح إدارة الوقود في موسم الأمطار أولوية للصيانة

قد تعمل الحفارات والحمولات والمحطات والمولدات التي تعمل بالديزل المستخدمة في مشاريع الطرق في كمبوديا خلال فترات طويلة من الأمطار الغزيرة والرطوبة العالية.مشاكل نظام الوقود لا تقتصر على المكونات الخارجية الرطبةيمكن أن يدخل الماء إلى الخزانات السائبة ووحدات التزود بالوقود المتنقلة وخزانات المعدات من خلال الأختام المتضررة أو فتحات التهوية أو أنابيب النقل غير المحمية بشكل جيد أو التكثيف.

عندما تظهر في حقن الديزل تآكل، أو تلتصق مكونات التحكم أو عدم استقرار إمدادات الوقود بعد الاستبدال، غالباً ما يتحول الاهتمام على الفور إلى جودة المنتج.قد تشير الإخفاقات المتكررة بين الآلات المختلفة إلى دخول الماء إلى أعلى تيار نظام الوقود عالي الضغط.

لماذا المياه تخلق خطر المحقن

تحتوي حقن الحديد المشترك الحديث على صمامات تحكم التفريغ القريب ، وأبر الفوهة وأسطح الختم الدقيقة. يمكن أن يساهم الماء في وقود الديزل في:

• تآكل مكونات الصلب الداخلية
• انخفاض درجة التشحيم في الوقود
• الودائع حول أسطح صمام التحكم.
• انسداد المرشح.
• ارتداء مضخات الضغط العالي
• كمية الحقن غير منتظمة
• أضرار في الحقن الجديد

عينة وقود واضحة تم أخذها من الجزء العلوي من الخزان قد لا تكشف عن الماء أو الرواسب التي تم جمعها في الجزء السفلي.

أخذ عينات من قاع الخزان يوفر أدلة أفضل

أخذ العينات في عدة أماكن

يجب على المقاولين جمع العينات من أدنى نقطة عملية في خزان البضائع السائبة وخزان الخدمة المتنقلة وخزان الآلة.يمكن أن توفر عينات من أوعية المرشحات ومفصلات المياه أدلة إضافية.

يجب أن تكون كل عينة ملصقة بتاريخ وموقع ومجموعة الوقود ورقم المعدات. وهذا يجعل من السهل تحديد ما إذا كان التلوث قد دخل أثناء التسليم أو التخزين،نقل أو تشغيل الآلة.

السماح للنموذج أن يستقر

يجب وضع عينات الوقود في حاويات نظيفة وشفافة والسماح لها بالترسب. يمكن أن تنفصل المياه الحرة والقطرات المعلقة والصدأ والترسب والمواد البيولوجية بمرور الوقت.

التفتيش البصري لا يحل محل التحليل المخبري، لكنه يمكن أن يحدد ما إذا كان هناك حاجة إلى مزيد من التحقيق.

مراجعة معدات فصل المياه

يجب اختيار فاصل المياه وفقًا لطلب تدفق المحرك وحجم الاتصال ومواصفات التصفية وموقع التثبيت.

يجب على فرق الصيانة التحقق من:

• حالة الوعاء
• عملية الصرف
• سلامة الختم
• وظيفة جهاز الاستشعار
• مرجع عنصر المرشح.
• اتجاه التدفق
• فترة استبدال
• أدلة على التجاوز.

إن تركيب منفصل أكبر لا يضمن فعالية مناسبة لإزالة المياه أو تدفق الوقود.

نقل الوقود المغلق يقلل من مسارات التلوث الجديدة

يجب أن تكون خرطومات النقل ومفاضلات التعبئة مغلقة عندما لا تستخدم. تحتاج الخزانات المتنقلة إلى أغطية آمنة، وجهاز تنفس محمي وتنظيف داخلي مخطط.

يمكن أن تدخل القنوات المفتوحة وأطراف الأنابيب غير المحمية والحاويات المستخدمة مرة أخرى الماء والتراب بعد فحص خزان التخزين الرئيسي.

أثناء استبدال الحقن ، يجب أيضاً أن يتم تغطية الاتصالات المفتوحة عالية الضغط على الفور لمنع تلوث ورشة العمل.

إرشادات استبدال المحقن واختياره

قبل تركيب حقن وقود الديزل الاحتياطي ، يجب على الفنيين تأكيد رقم OE الكامل ونموذج المحرك ورقم التسلسل وإصدار نظام الوقود ومتطلبات رمز المعايرة.

يجب فحص الخزان والمرشحات والمضخة والسكك الحديدية والأنابيب أولاً عند الاشتباه في تلف المياه.قد يعرض تركيب حقن معتمد في نظام رطب أو ملوث الوحدة الجديدة لنفس الحالة.

تفسير الصناعة

يجب أن تبدأ صيانة المحقن في موسم الأمطار بتخزين الوقود والتحكم في النقل بدلاً من استبدال الأجزاء المتكررة.

يمكن لمقاولي الطرق في كمبوديا إنشاء سجل تشخيصي أكثر موثوقية من خلال الجمع بين أخذ عينات من قاع الخزان وتفتيش فاصل المياه ونقل الوقود المغلق واختبار المحقن.الهدف ليس أن يدعي أن كل مشكلة موسم الأمطار تأتي من المياه، ولكن للتأكد من أن الوقود الذي يصل إلى الحقن نظيف وجاف وملائم لنظام الدقة.