دخان أسود لمحرك الديزل يلفت الانتباه في معدات المصانع البريطانية، حيث يساعد اختبار رش الحاقن وفحص نظام الهواء في تحديد مصدر العطل

الدخان الأسود في معدات المصانع البريطانية يتطلب تشخيصًا شاملاً

في قطاعات البناء وصيانة الطرق والحفر وتأجير المعدات في المملكة المتحدة، غالبًا ما تكون حاقنات وقود الديزل من بين المكونات الأولى التي يتم فحصها عندما تنتج الحفارات، واللوادر ذات العجلات، والجرافات، أو غيرها من معدات المصانع دخان عادم أسود.

ومع ذلك، يشير الدخان الأسود إلى أن الوقود والهواء المتاحين لا يتم مطابقتهما أو مزجهما بشكل صحيح أثناء الاحتراق. نمط رش الحاقن غير الطبيعي هو مجرد سبب محتمل واحد. قد تنتج مرشحات الهواء المقيدة، وأنابيب شحن الهواء المتسربة، وتعزيز غير كافٍ للشاحن التوربيني، وأعطال نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR)، والوقود الملوث، والتشغيل المستمر للحمل الثقيل أعراضًا مماثلة.

لذلك، فإن استبدال حاقن وقود معدات البناء بناءً على لون العادم فقط يمكن أن يؤدي إلى قرار إصلاح غير صحيح.

كيف يمكن لمشاكل الحاقن أن تنتج دخانًا أسود

يجب أن يوفر حاقن الديزل كمية محكومة من الوقود عند ضغط السكة المحدد، وعرض النبضة، وتوقيت الحقن. يجب أن يشكل الوقود نمط رش يتناسب مع كمية فتحات الفوهة، واتجاه الرش، وتصميم غرفة الاحتراق.

قد تسبب رواسب الكربون، وحركة الإبرة المقيدة، وتآكل صمام التحكم، أو أسطح إغلاق الفوهة التالفة:

• تشوه اتجاه الرش؛
• تركيزات وقود مركزة؛
• تقطير بعد الحقن؛
• تسليم وقود مفرط لكل دورة؛
• عدم توازن الوقود بين الأسطوانات؛
• تدفق داخلي غير طبيعي.

يمكن لهذه الظروف أن تخلق مناطق وقود غنية محليًا. قد يصبح التأثير أكثر وضوحًا أثناء التسارع، أو الحفر، أو الرفع، أو التشغيل بالحمل الكامل.

ما هي المعلمات التي يجب فحصها أثناء اختبار الرش؟

نمط الرش

يجب على الفنيين فحص مخروط الرش، وعمل فتحات الفوهة الفردية، واتجاه الرش، وأي تقطير بعد حدث الحقن. تستخدم تصميمات الحاقنات كميات وزوايا فتحات مختلفة، لذلك لا يمكن تطبيق معيار بصري واحد على كل طراز.

كمية الحقن

يجب أن يسجل اختبار تسليم الوقود ضغط السكة، وعرض النبضة، ودرجة حرارة سائل الاختبار، وعدد الدورات، وبرنامج الاختبار المحدد. النتائج من الحاقنات المختلفة قابلة للمقارنة بشكل مباشر فقط عند استخدام نفس الظروف.

التدفق المرتد والإغلاق

قد يقلل التدفق المرتد المفرط من استقرار ضغط السكة. قد يسمح تقطير الفوهة بدخول الوقود إلى غرفة الاحتراق خلال فترة عدم الحقن. يجب مقارنة كلا النتيجتين بالحدود الفنية لعائلة الحاقن المحددة.

فحص نظام الهواء مهم بنفس القدر

إذا اجتازت الحاقنات الاختبارات المطلوبة، يجب على الفنيين المتابعة مع أنظمة الهواء والتعزيز. تشمل الفحوصات ذات الصلة:

• تقييد مرشح الهواء؛
• تسرب أنابيب شحن الهواء والمبرد البيني؛
• ضغط التعزيز المطلوب والفعلي؛
• مستشعرات ضغط ودرجة حرارة السحب؛
• موضع صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR)؛
• ضغط العادم الخلفي؛
• تشغيل مشغل الشاحن التوربيني.

عندما يتلقى المحرك هواءً غير كافٍ، قد يحدث دخان أسود تحت الحمل حتى لو ظل تسليم وقود الحاقن ضمن المواصفات.

متطلبات اختيار الحاقن لمعدات المصانع البريطانية

قبل شراء حاقن ديزل بديل، يجب على المشترين تأكيد رقم OE الكامل، وطراز المحرك، والرقم التسلسلي للمحرك، وسنة إنتاج المعدات، وتكوين الطاقة، ومرحلة الانبعاثات.

قد تستخدم نفس سلسلة المعدات حاقنات مختلفة اعتمادًا على السنة، ومورد المحرك، والمواصفات الإقليمية. المظهر المتشابه، أو تصميم الموصل، أو أبعاد التركيب لا تؤكد أن هندسة الفوهة وخصائص التدفق الداخلي متطابقة.

إذا تم إيقاف الرقم الأصلي، فيجب استخدام مصدر مرجعي للحاقن تم التحقق منه. يجب على المشترين أيضًا تأكيد أي قيود على الرقم التسلسلي للمحرك مرتبطة بالرقم البديل.

التشخيص المنظم يساعد في تحديد اتجاه الإصلاح الصحيح

لا ينبغي معالجة الدخان الأسود في معدات المصانع عن طريق استبدال الحاقن وحده. يجب أن تجمع عملية التشخيص الاحترافية بين نتائج تدفق الهواء، وضغط التعزيز، وحالة الوقود، وضغط السكة، وكمية الحقن، والتدفق المرتد، والإغلاق، ونمط الرش.

يساعد هذا النهج القائم على المعلمات مصلحي المعدات في المملكة المتحدة على التمييز بين أعطال الحاقن ومشاكل السحب، أو الشاحن التوربيني، أو التلوث. كما يوفر أدلة أوضح لاختيار الحاقن البديل وقرار الإصلاح النهائي.