معلومات تفصيلية |
|||
نموذج: | 4 عداء | تجهيز السيارات: | تويوتا |
---|---|---|---|
تويوتا الحالة: مرجع جديد NO: | C5613R ، 49397536 ، 06-0529-G6 ، CA-H406 ، 060076G6 | CertifiC-A-Tion: | none |
طراز السيارة: | لتويوتا هايلكس | ||
تسليط الضوء: | شواحن توربو CT16,شواحن توربو 17201-0L030,شاحن توربيني ديزل 2KD |
منتوج وصف
شاحن توربو CT16 2kd 2.5L لتويوتا هايلكس 17201-0L030 شاحن توربيني كهربائي للبيع
سيؤدي استخدام ضاغط ميكانيكي أو توربين يعمل بالعادم لإجبار المزيد من الوقود والهواء على دخول المحرك إلى انفجار أقوى.نحن ننظر إلى الشكلين الرئيسيين للتحريض القسري.
يمكن تحقيق زيادة حجم الهواء والوقود الذي يدخل الأسطوانات بشكل متناسب لتعزيز كفاءة وأداء محرك الاحتراق الداخلي باستخدام إما شاحن توربيني يعمل بالعادم أو شاحن فائق ميكانيكي.كلا الجهازين عبارة عن مضخات هواء للسيارات بشكل أساسي ويعملان على مبدأ زيادة كثافة الهواء الداخل إلى مشعب مدخل المحرك.إن دفع المزيد من الهواء إلى نظام الوقود أكثر مما يمكن للمكابس الهابطة سحبه بشكل طبيعي يحسن بشكل كبير من الكفاءة الحجمية لكل أسطوانة وينتج طاقة أكبر من كل دورة ضغط أكثر من المحرك الذي يستنشق بشكل طبيعي.
ليس هناك جديد بخصوص الحقن القسري.يعود الشحن التوربيني والشحن الفائق إلى أوائل القرن العشرين ، وقد تم استخدامه لزيادة كفاءة محركات الاحتراق الداخلي المستخدمة في السفن وقاطرات السكك الحديدية والطائرات.عندما يتعلق الأمر بالسيارات ، كان الحث الإجباري حكراً على النماذج الرياضية الراقية لسنوات عديدة ، وخلال أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات ، انتقل الشحن التوربيني إلى الحلبة فيما تبين أنه أحد أكثر الفترات إثارة في الفورمولا 1 سباق.
كيف تعمل شاحن توربيني؟
يستخدم الشاحن التوربيني طاقة "مجانية" من عادم المركبات لتدوير توربين متصل بواسطة عمود إلى دافع يعمل كضاغط.يدفع هذا الجزء من الوحدة الهواء المحيط إلى مشعب السحب عند ضغط متزايد ويعزز كفاءة المحرك.يتم تنظيم كمية غاز العادم التي تدخل التوربين بواسطة بوابة نفايات يتم التحكم فيها بالفراغ.يعمل هذا على تحويل العادم الزائد بعيدًا عن التوربين ، والذي بدوره ينظم السرعة التي يدور بها الضاغط.