نوع الحالة:تحليل حالة التحكم في التوربو التقني
التطبيق:شاحن توربو الهندسة المتغيرة
التركيز التشخيصيجهاز التشغيل مقابل آلية الفان
ويمكن لجهاز التشغيل VGT أن يبلغ أنه وصل إلى موقعه المطلوب بينما تظل آلية الشفرة الداخلية مقيدة.
مسار التحكم هو:
قيادة ECU → عامل التشغيل → ربط → أجنحة متغيرة → تدفق العادم
جهاز استشعار الموقع قد يبلغ عن حركة جهاز التشغيل.
إنه لا يقيس بالضرورة كل شفرة مباشرة.
قد تشمل الأسباب المحتملة:
إذا وصل عمود التشغيل إلى الموقف المتوقع بينما فقدت الآلية الداخلية حركتها أو أصبحت صلبة ، فقد تبدو بيانات الموقف الإلكترونية مقبولة.
الاختلاف الرئيسي هو:
محرك التحرك
مقابل
آلية شفرة كاملة تم نقلها عبر النطاق المقصود.
آلية التلصق قد تسبب:
يجب أن يتحقق تشخيص VGT من حرية الشفرة الميكانيكية بالإضافة إلى أمر وردود الفعل الكهربائية.
