يظهر احتراق غير متساوٍ أثناء تشغيل محركات الديزل البحرية منخفضة السرعة، بينما يساعد تدفق عودة الحاقن ومقارنة درجة حرارة العادم في تحديد الأسطوانات غير الطبيعية

يمكن أن تكشف عملية التشغيل منخفضة السرعة عن اختلافات الأسطوانة

قد تظهر السفن المينائية، وقوارب العمل، وسفن الصيد، والمحركات البحرية المساعدة التي تعمل في المملكة المتحدة زيادة في الاهتزاز، أو تقلب السرعة، أو صوت عادم غير متساوٍ، أو اختلافات في درجة حرارة عادم الأسطوانة أثناء الإبحار منخفض السرعة، أو المناورة، أو الانتظار في وضع الخمول.

عند السرعة المنخفضة، تكون عرض نبضة الحقن وكمية الوقود لكل دورة صغيرة نسبيًا. لذلك، يمكن أن يكون للاختلافات في تدفق عودة الحاقن والاستجابة تأثير أكبر على استقرار الاحتراق.

يوفر تدفق عودة الحاقن معلومات حول الحالة الداخلية

يُستخدم الوقود داخل الحاقن للتزييت والتبريد وتشغيل صمام التحكم. قد يؤدي التآكل في صمام التحكم، أو مجموعة الإبرة، أو أسطح الختم إلى زيادة تدفق العودة.

إذا أنتج حاقن ديزل بحري واحد وقود عودة أكثر بكثير من الحاقنات الأخرى، فقد تتلقى الأسطوانة وقودًا غير كافٍ أو قد يفقد نظام السكك الحديدية الضغط.

ومع ذلك، فإن تدفق العودة المنخفض بشكل غير عادي يمكن أن يشير أيضًا إلى ممر عودة مقيد ولا ينبغي اعتباره نتيجة طبيعية تلقائيًا.

درجة حرارة العادم هي قياس داعم

تحت نفس سرعة المحرك والحمل، يمكن مقارنة درجات حرارة عادم الأسطوانة بالمعلومات الفنية لشركة تصنيع المحرك.

قد ترتبط درجة الحرارة المنخفضة بتوصيل وقود غير كافٍ، أو ضغط انضغاط منخفض، أو احتراق غير كامل. قد ترتبط درجة الحرارة الأعلى بتوصيل وقود مفرط، أو توقيت الحقن، أو تقييد العادم، أو الحالة الميكانيكية.

لا تثبت درجة حرارة العادم وحدها فشل الحاقن، ولكنها يمكن أن تساعد في تحديد الأسطوانة التي تتطلب مزيدًا من الفحص.

يجب أن تظل ظروف الاختبار الميداني ثابتة

عند مقارنة تدفق العودة، يجب على الفنيين الحفاظ على نفس:

• سرعة المحرك؛
• الحمل التشغيلي؛
• درجة حرارة الوقود؛
• فترة القياس؛
• طول خرطوم العودة؛
• حجم الحاوية.

يجب أيضًا فحص الخراطيم بحثًا عن القيود، أو الانحناء، أو التسرب، أو التوجيه غير الصحيح.

يجب أن تشمل اختبارات المنصة ظروف السرعة المنخفضة

يجب اختبار الحاقن المشتبه به على معدات متوافقة لـ:

• كمية حقن البدء؛
• توصيل الوقود في وضع الخمول؛
• استجابة عرض النبضة المنخفضة؛
• تدفق العودة؛
• الختم؛
• نمط الرش؛
• توصيل الوقود عند الحمل المتوسط.

قد يؤدي الاختبار فقط عند نقطة الحمل العالي إلى الفشل في تحديد مشكلة استجابة السرعة المنخفضة.

متطلبات اختيار الحاقنات البحرية

قبل طلب استبدال حاقن محرك بحري، يجب على المشترين التحقق من طراز المحرك، والرقم التسلسلي، والسرعة المقدرة، وتكوين الطاقة، ونوع نظام الوقود، ورقم OE الكامل، ومتطلبات الترميز.

تستند بعض المحركات البحرية إلى منصات المحركات الصناعية، ولكن المعايرة البحرية وخصائص التشغيل قد تختلف. التشابه الخارجي ليس دليلاً كافياً على التوافق.

مقارنة المعلمات المتعددة تدعم التشخيص

يجب التحقيق في الاحتراق غير المتساوي عند السرعة المنخفضة من خلال تدفق عودة الحاقن، وتوصيل الوقود، ودرجة حرارة العادم، وتصحيح الأسطوانة، وضغط الانضغاط، وحالة الصمام.

من خلال مقارنة هذه القياسات في ظل ظروف تشغيل خاضعة للرقابة، يمكن لشركات الخدمة البحرية في المملكة المتحدة تحديد الأسطوانات غير الطبيعية بدقة أكبر وتحديد ما إذا كان اختبار الحاقن الفردي أو فحص المحرك الأوسع مطلوبًا.