رؤية فنية: لماذا تعديل صمام-جسر مهم عندما يكون مساهمة أسطوانة الديزل منخفضة

نوع الصفحة: رؤية فنية

الحقن الذي يجتاز الاختبارات الكهربائية والهيدروليكية لا يضمن مساهمة طبيعية للأسطوانة.

يجب أيضًا مراعاة تنفس الأسطوانة والضغط.

في بعض المحركات متعددة الصمامات، يعد ضبط جسر الصمام جزءًا من هذا النظام الميكانيكي.

ما يفعله جسر الصمام

قد ينقل الجسر حركة ذراع الدفع إلى صمامات متعددة.

تساعد الهندسة الصحيحة في ضمان أن الصمامات:

• تفتح كما هو مقصود؛
• تغلق بشكل صحيح؛
• تتشارك الحركة بشكل مناسب.

لماذا يغير خدمة الرأس أولوية التشخيص

عندما يظهر مساهمة ضعيفة بعد:

• إصلاح رأس الأسطوانة؛
• إزالة ذراع الدفع؛
• ضبط الجسر؛
• خدمة الصمام؛

يصبح الإعداد الميكانيكي ذا صلة خاصة.

التأثيرات المحتملة للضبط غير الصحيح

اعتمادًا على تصميم المحرك، قد تؤثر هندسة الجسر غير الصحيحة على:

• جلوس الصمام؛
• الرفع الفعال؛
• الضغط؛
• تدفق الهواء للأسطوانة.

يمكن لهذه التغييرات أن تجعل وحدة التحكم الإلكترونية تغير قيم تصحيح الأسطوانة حتى عندما تكون كمية الوقود التي يوفرها الحاقن طبيعية.

استخدم أنواعًا متعددة من الأدلة

قد يجمع التشخيص بين:

• الضغط؛
• خلوص الصمام؛
• ضبط الجسر؛
• اختبار الحاقن؛
• قطع الأسطوانة.

لمثال ذي صلة، انظر تحليل حالة ضبط جسر الصمام: لماذا لا تستبعد اجتياز اختبارات الحاقن فقدان مساهمة الأسطوانة بعد خدمة الرأس.

أسئلة متكررة

هل يمكن أن يحاكي ضبط نظام الصمامات اختلال توازن الحاقن؟

نعم.

هل تستخدم جميع المحركات جسور الصمامات؟

لا.