دليل تقني: كيف يمكن لاستراتيجية تجديد DPF أن تؤثر على تشخيص حقن وقود الديزل

نوع الصفحة:الدليل التقني

يمكن أن يغير تجديد مرشح الجسيمات الديزل مؤقتا استراتيجية تشغيل المحرك.

عندما يقوم الفنيون بتقييم سلوك الحقن دون التعرف على حدث التجدد النشط ، قد يتم الخلط بين تغييرات التحكم العادية وأخطاء الحقن.

التجديد يغير تشغيل المحرك

اعتمادًا على تصميم المحرك ، قد تنطوي التجديد على تغييرات على:

• توقيت الحقن
• بعد الحقن
• درجة حرارة غازات العادم
• سرعة الخمول
• إستراتيجية المجموعة؛
• إدارة الحمل

بعد الحقن له غرض مختلف

يمكن استخدام الوقود الذي يتم تسليمه أثناء الحقن بعد ذلك لدعم إدارة درجة حرارة غازات العادم بدلاً من إنتاج عزم دوران عادي.

ولذلك، لا ينبغي مقارنة سلوك الحقن الذي لوحظ أثناء عملية التجديد تلقائيًا مع العملية غير التجديدية.

تحقق من حالة التشغيل أولاً

قبل التقييم:

• تصحيح الوقود
• السلوك الباطل
• درجة حرارة غازات العادم
• استهلاك الوقود الفوري

تأكيد ما إذا كانت ECU تقوم بتجديد نشط.

لا تشخيص من طريقة تشغيل واحدة

يجب فصل الأعراض الموجودة فقط أثناء التجديد عن الأعراض التي تبقى بعد اكتمال الحدث التجديدي.

لمثال مماثل، انظرتحليل حالة تجديد DPF: لماذا الزيادة المؤقتة في استهلاك الوقود لا تثبت تلقائيًا أن المدخنة تزيد من الوقود.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن زيادة استهلاك الوقود أثناء التجديد النشط؟

نعم، يعتمد على الاستراتيجية.

هل يمكن تغيير وقت الحقن؟

-أجل.

هل يجب إجراء تشخيص المحقن أثناء التجدد؟

يجب أولاً التعرف على حالة التشغيل وتفسيرها وفقًا لإجراءات الشركة المصنعة.